LIVE TV
ജീപ്പിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ഇലക്ട്രിക് എസ് യു വിയുടെ കണ്സെപ്റ്റ് അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ മോഡല് അടിസ്ഥാനപരമായി പ്രൊഡക്ഷന്-സ്പെക്ക് വാഗനീര് എസ് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയുടെ ഓഫ്-റോഡ്-ഫോക്കസ്ഡ് വേരിയന്റാണ്, ഇത് കൂടുതല് പരുക്കനും സാഹസികവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വാഗനീര് എസ് ട്രെയില്ഹോക്ക് എന്ന പേരില് എത്തിച്ചിട്ടുള്ള ഈ കണ്സെപ്റ്റ് പ്രൊഡക്ഷന് മോഡലിനോട് ഏറെ ചേര്ന്ന് നില്ക്കുന്നതായിരിക്കുമെന്നാണ് നിര്മാതാക്കള് അവകാശപ്പെടുന്നത്.
പ്രൊഡക്ഷന് പ്ലാനുകള്: ട്രെയ്ല്ഹോക്ക് നിലവില് ഒരു കണ്സെപ്റ്റ് ആയി പ്രദര്ശിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, എസ്യുവിയുടെ ഈ ഓഫ്-റോഡ് ഓറിയന്റഡ് പതിപ്പ് എപ്പോള് ഒരു പ്രൊഡക്ഷന് മോഡലിലേക്ക് മാറുമെന്നത് സംബന്ധിച്ച് ഒരു നിര്ദ്ദിഷ്ട ടൈംലൈന് ജീപ്പ് ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല
പരുക്കന് ലുക്കുകള്: വാഗനീര് എസ്സിനെ അപേക്ഷിച്ച് ട്രെയില്ഹോക്കിന്റെ കണ്സപ്റ്റ് എന്നു പറയുന്നത് കൂടുതല് പരുക്കന്, സ്ട്രോങ് സൗന്ദര്യാത്മകത പ്രകടമാക്കുന്നതാണ്. ബാഷ് പ്ലേറ്റ്, ഉച്ചരിച്ച വീല് ആര്ച്ച് ക്ലാഡിംഗ്, അലോയ് വീലുകള്, അലുമിനിയം റൂഫ് എന്നിവ ഘടിപ്പിച്ച പുതിയ ഫ്രണ്ട് ബമ്പര് എന്നിങ്ങനെ വിവിധ സ്റ്റൈലിംഗ് സൂചകങ്ങളിലൂടെ ഇത് മനസിലാക്കാന് സാധിക്കും.
ഓഫ്-റോഡ് റെഡി: ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകള് വര്ദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, ട്രെയില്ഹോക്ക് കണ്സെപ്റ്റ് ഉയര്ത്തിയ സസ്പെന്ഷന് സജ്ജീകരണവും ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് റിയര്-ആക്സില് ലോക്കറും അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് 31.5 ഇഞ്ച് ഓള്-ടെറൈന് ടയറുകളിലാണ് ഓടുന്നത്.
ഡ്രൈവ് മോഡുകള്: ട്രെയില്ഹോക്ക് കണ്സെപ്റ്റ് വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാന് നിരവധി ഡ്രൈവ് മോഡുകള് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വാഗനീര് എസില് കാണപ്പെടുന്ന സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് ഓട്ടോ, സാന്ഡ്, സ്നോ, ഇക്കോ, സ്പോര്ട്സ് മോഡുകള്ക്ക് പുറമേ, ട്രയല്ഹോക്ക് കണ്സെപ്റ്റ് പ്രത്യേകിച്ച് പരുക്കന് ഭൂപ്രദേശങ്ങളെ നേരിടാന് ഒരു റോക്ക് മോഡ് അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
മിനിമലിസ്റ്റ് ഇന്റീരിയര്: വാഹനത്തിനുള്ളില് കൂടുതല് മിനിമലിസ്റ്റ് സമീപനം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. സെന്ട്രല് ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് ഡിസ്പ്ലേയ്ക്ക് താഴെയുള്ള ബട്ടണുകള് വഴിയാണ് കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം പ്രവര്ത്തിക്കുന്നത്, വാഗനീര് എസ്-ല് കാണുന്ന ഡെഡിക്കേറ്റഡ് ഡിസ്പ്ലേയില് നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണിത്.
ക്യാബിന് സവിശേഷതകള് : ക്യാബിനില് ഒരു വയര്ലെസ് ചാര്ജറും ഒന്നിലധികം യുഎസ്ബി പോര്ട്ടുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ക്യൂബി ഹോള് ഉള്ക്കൊള്ളുന്നു, ഡാഷ്ബോര്ഡിലാണ് ഇത് സൗകര്യപ്രദമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. എന്നാല് സാധാരണ എസ്യുവിയില് കാണുന്ന പാസഞ്ചര് സൈഡ് ഡിസ്പ്ലേ ഇതില് ഉള്പ്പെടുന്നില്ല.
സ്പെഷ്യല് ടച്ചുകള്: ക്യാബിന് ആഡംബരം തോന്നിക്കുന്ന രീതിയില് റിയല് സ്റ്റോണ് വെനീര്, മാന്റിസ് ഗ്രീന് അപ്ഹോള്സ്റ്ററി തുടങ്ങിയ സവിശേഷമായ ടച്ചുകളും ഇന്റീരിയറില് അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
റെഗുലര് വാഗനീറിന് 480 കിലോമീറ്ററാണ് റേഞ്ച് ഉറപ്പുനല്കുന്നതെങ്കില് ട്രെയില്ഹോക്ക് മോഡലിലേക്ക് വരുമ്പോള് ഇതില് കുറവുണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്. ഓഫ്റോഡ് ശേഷി ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും മറ്റുമായി വാഹനത്തിന്റെ ഭാരം വര്ധിപ്പിക്കുന്നതിനാലാണ് റേഞ്ച് കുറഞ്ഞേക്കുമെന്ന് വിലയിരുത്തുന്നത്.
